Santierul italian Apreamare, cu sediul in Sorrento, pregateste una dintre cele mai asteptate lansari ale sezonului: noul Gozzo 42 va debuta in premiera mondiala la Cannes Yachting Festival, editia din 8-13 septembrie 2026. Evenimentul de pe faimoasa esplanada Pantiero va oferi prima ocazie pentru pasionatii de navigatie din intreaga lume, inclusiv pentru cei din Marea Neagra, Dunare si Mediterana, sa vada indeaproape aceasta noua creatie.
O gama consolidata, cu un nou membru de top
Alaturi de Gozzo 42, standul Apreamare de la Cannes va gazdui flagship-ul Gozzo 45, modelul Gozzo 38 Cabin si bestsellerul Gozzo 35, care a depasit deja 80 de unitati vandute. Insa atentia principala se va indrepta, fara indoiala, catre noul membru al familiei Gozzo.
Cu o lungime de 12,8 metri si o latime de 4,2 metri, Gozzo 42 este un walkaround capabil sa transporte pana la 14 persoane. Proiectul reuneste nume consacrate din industrie: presedintele santierului, Cataldo Aprea, designerul Marco Casali de la Too Design si arhitectul naval Umberto Tagliavini de la Marine Design, sub coordonarea departamentului tehnic Apreamare.
Design contemporan, spirit traditional
Rezultatul este o ambarcatiune moderna care pastreaza identitatea puternica a brandului, combinand traditia, inovatia si calitatea constructiei. Hardtop-ul elegant, extins spre pupa pentru zone de umbra mai generoase, este una dintre cele mai distincte noutati ale modelului. La cerere, poate fi montat un parbriz complet din sticla, ideal pentru navigatia in conditii meteo variabile - un avantaj apreciat de proprietarii care navigheaza atat pe Marea Neagra, cat si pe rutele mediteraneene.
Postul de comanda a fost complet regandit, cu un layout ergonomic optimizat pentru trei ecrane de 13 inch sau doua de 17 inch.
Spatii generoase pentru confort la bord
Zonele exterioare includ doua spatii pentru plaja, un cockpit gandit pentru socializare, un wet bar configurabil si o platforma de pupa echipata cu lift pentru tender. Interiorul luminos si functional ofera o cabina owner confortabila, iar a doua cabina poate fi personalizata cu doua paturi separate si hublouri pe ambele laturi.
Performante si optiuni de propulsie
Carena cu geometrie variabila si sipci de ridicare a fost gandita pentru a accepta atat transmisie clasica pe ax, cat si sistemul Volvo Penta IPS, cu accent pe siguranta, confort si performanta in diverse conditii de mare.
Viteza de croaziera variaza intre 22 si 27 de noduri, iar viteza maxima ajunge la 30 de noduri. Rezervorul de combustibil de 1.200 de litri asigura o autonomie extinsa, un atu important pentru cei care planuiesc traversari lungi intre porturile din Mediterana sau croaziere de-a lungul coastei romanesti a Marii Negre.
Sunt disponibile doua configuratii de motorizare: doua unitati Volvo Penta D6 de 380 sau 480 CP cu transmisie pe ax, sau doua motoare Volvo Penta IPS 500 sau IPS 600.
Cu acest nou model, Apreamare confirma inca o data capacitatea de a imbina mostenirea stilistica italiana cu tehnologiile de ultima generatie, oferind navigatorilor europeni o alternativa de lux pentru croaziere de neuitat.